12月30日，，，，，由AG真人国际·(中国游)官方网站集团投资建设的沿江高速控制性工程新市金沙江特大桥6号主塔第33节顺遂完成浇筑，，，，，大桥主塔高度正式突破200米大关，，，，，标记着主塔中塔柱施工进入最后的冲刺阶段。。。。。。 。。
新市金沙江特大桥主塔为宝瓶型钢筋混凝土结构，，，，，全长1867米，，，，，主跨680米，，，，，6号主塔高297.51米，，，，，相当于100层楼高，，，，，大桥主塔共分为50个节段，，，，， 由上、中、下塔柱和上、中、下横梁及下塔柱毗连横隔板几部分组成，，，，，是现在四川省内同类型在建主塔高度规模最高的钢桁梁斜拉桥。。。。。。 。。
塔柱随着往高处施工，，，，，其质料运转效率在降低、施工清静危害在增高，，，，，为了包管中塔柱的施工进度和清静，，，，，沿江公司新市建设治理处提前安排，，，，，组织参建各方开展专题聚会讨论优化施工计划，，，，，相继战胜了超高塔超高压混凝土泵送、超高塔钢筋快速装置、液压爬模爬升、施工电梯转换等手艺难题，，，，，为中塔柱顺遂施工提供了主要包管。。。。。。 。。在攻坚克难中，，，，，沿江高速ZX1项目党支部起劲施展党员先锋模范作用，，，，，党员干部带动下沉施工一线，，，，，发动项目全体职工周全投入到“大干100天，，，，，决战第四序”劳动竞赛运动中去，，，，，为6号主塔顺遂突破200米提供了组织包管基础。。。。。。 。。
接下来，，，，，沿江公司新市建设治理处将协同全体参建单位一道，，，，，继续高标准、严要求举行治理控制，，，，，锚定目的不松开，，，，，紧盯要害节点、要害工序，，，，，平稳有序的推进新市金沙江特大桥的建设。。。。。。 。。
沿江高速（宜宾至攀枝花高速）是现在海内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目，，，，，建成不但买通了国家高速公路大通道，，，，，进一步完善我省高速公路网络，，，，，更有力地支持了我省推进长江经济带和一带一起联动生长阵势，，，，，对扩大有用投资、稳固经济增添和增进民族地区脱贫奔康也具有十分主要的意义。。。。。。 。。项目建成后，，，，，宜宾至攀枝花车程将由现在的10小时缩短为6小时左右。。。。。。 。。
